Voor de Koreaanse constructeur was het laatste jaar niet bepaald het meest glorierijke, maar het dient gezegd dat de Daewoo-rijder en Őgaragehouder van het faillissement van de constructeur nauwelijks last hebben gehad. De leveringen, van zowel nieuwe wagens als onderdelen liepen netjes door en de lancering van de vernieuwde Daewoo Matiz -de instapper uit het gamma- verliep ook als gepland. Intussen rondt de Koreaanse bedrijfsleiding het laatste stadium van de onderhandelingen over een overname door GM af. Binnen afzienbare tijd zou daarover een definitief akkoord kunnen gesloten worden, dus Daewoo Belgium heeft er alle belang bij ook op dit Salon goed naar voor te komen.

Op de stand van de constructeur, in paleis 3, zal de eigenzinnige monovolume van het merk Őde Tacuma- met 1.6l benzinekrachtbron gelanceerd worden. Die heeft op de Europese markt meer potentieel dan de reeds bestaande 1.8 en 2.0l benzineversies. De Daewoo Kalos, die een voorbode moet zijn van een nieuwe compacte Daewoo, was reeds op verschillende salons te zien, maar is met zijn aanwezigheid in Brussel voor het eerst in de Benelux te zien.