Sinds BMW bij Rolls-Royce de plak zwaait, heeft het Britse luxemerk zich vooral geconcentreerd op de Phantom. Concurrent Bentley heeft zich onder de vleugels van VW vooral toegelegd op de goedkopere Continental, met heuse recordcijfers tot gevolg. Geen wonder dus dat Rolls ook aan een kleiner model werkt, al gaat het met deze 200EX (van Experimental - de historische benaming voor concept cars bij Rolls), niet zo diep door de knieën als z'n voormalige evenknie.

Onderhuids leent de 200EX heel wat van de nieuwe 7-Reeks, maar hij is met een lengte van van 5,40m, breedte van 1,95m en hoogte van 1,55m is hij respectievelijk 20, 5 en 10cm groter dan de dikste BMW. Onder de kap zit net als bij de Phantom een V12. Ook die is van BMW-origine, maar het valt af te wachten of de EX200 ook recht heeft op een slagvolume van 6,75l. Wellicht wordt die een maatje kleiner.