Het merk uit Munchen staat in Genève met de CS1 te pronken. Een compacte vierpersoons cabrio die zo goed als zeker de voorbode is van een nieuwe compacte BMW. Onder de kap van de concept ligt een 1.8l Valvetronic benzinemotor. BMW behield de achterwielaandrijving ondanks de compacte afmetingen van de studie.

De top van het gamma, de nieuwe 7-reeks, wordt uitgebreid. De lange versie staat op de stand te pronken. De 14 extra centimeters gaan allemaal naar de beenruimte van de achterpassagiers. Die kunnen voor de lange versie opteren voor een apart regelbare klimaatcontrole en een minibar. Uiterlijk is de lange 7 vanzelfsprekend herkenbaar aan de grotere portieren achteraan, maar ook aan de in chroom uitgevoerde daklijsten, raamomlijsting en bumperstukken. De limousine is verkrijgbaar met 3,5-, 4,5- en 6-liter benzinekrachtbron.

Voor de Compact heeft BMW-huistuner M een nieuwe kit bedacht. Die krijgt een andere voorspoiler met geïntegreerde mistlampen, specifieke lichtmetalen velgen, dorpelverbredersij In het interieur komt een stof-alcantara combinatie en een zwarte dakhemel. De sportieve compact zal in zes kleuren te koop worden aangeboden.