Volkswagen is gestopt met de productie van de huidige Golf Cabrio. De Golf V die ten vroegste eind volgend jaar verwacht wordt krijgt al met zekerheid een cabrioversie (waarmee VW netjes z’n schema volgt om voor de dakloze variant steeds een modellijn over te slaan), maar daarop wordt het nog wat langer wachtenij Tot in 2004 of -waarschijnlijker- 2005.

Wat wel al vast staat is dat de intussen toch ook niet meer okselfrisse Beetle in de loop van volgend jaar een dakloze variant krijgt. Die zal in Mexico van de band rollen en eerst in de VS gecommercialiseerd worden. Hij wordt in april 2003 in ons land verwacht.

Dr. Bernd Pischetsrieder, die vroeger aan het hoofd stond van Seat maar onlangs Dr. Ferdinant Piëch opvolgde aan het hoofd van Volkswagen, stelde tijdens de aandeelhoudersvergadering van de Duitse groep dat VW moet streven naar een aanwezigheid in niet alle, dan wel de meeste, segmenten. In dat kader vallen de lancering van de luxeberline Phaeton en de SUV Touareg, maar ook een geplande compacte monovolume op basis van de Golf. Binnen hetzelfde kader wordt ook gewag gemaakt van een kleine ‘fun-car’; een kleine 4x4, cabrio of roadster. Eén van de onderzochte projecten is een kleine sportieve cabrio (al dan niet met roadster-allures), gebaseerd op de recent gelanceerde VW Polo. Een mogelijke concurrent voor de Ford StreetKa.