In een regie van Francis Ford Copolla en met klinkende namen als Jeff Bridges, Joan Allen en Dean Stockwell is dit een atypische autofilm. Met drie Oscarnominaties is het het verhaal van de flamboyante ondernemer Preston Tucker. Geen fictie, maar in het beste geval een geromantiseerd beeld van de gebeurtenissen rond de opmars en ondergang van een auto die eind jaren veertig z'n tijd zo ver vooruit was dat hij niet mocht bestaan. De film respecteert in grote lijnen de historische gebeurtenissen en toont hoe de "Big Three" (Ford, GM en Chrysler) er destijds alles aan deden om Tucker stokken in de wielen te steken. Of hoe de Amerikaanse droom soms ontaardt in een nachtmerrie. Tucker werd er destijds zelfs voor in de boeien geslagen. Tijdens het proces overtuigde hij echter publiek en jury. Hij werd een volksheld, maar bouwde geen enkele auto meer.

“The car of tomorrow... today”

De door Preston Tucker uitgedachte auto had een achterin geplaatste luchtgekoelde motor, schijfremmen en een geheel onafhankelijke ophanging. Maar ook een schokabsorberend dashboard en een voorruit die bij een ongeluk niet versplinterde en een meedraaiende koplamp in het midden van de motorkap. Er werden amper 50 auto's van gebouwd. 51 als je het prototype dat crashte tijdens een 24-urentest meetelt. Na het failliet van Tucker werden de 50 aan de band gemaakte Torpedo's op een veiling verkocht voor $ 2.400 per stuk. Afhankelijk van de bron overleven er nog 46 of 47 exemplaren van.