Ford pakt uit met een opvolger voor de Fusion, ook al gooit het merk met het Blauwe Ovaal het nu over een compleet andere boeg. De nieuweling heet B-Max naar analogie met de grotere C-Max en S-Max en is voortaan een onvervalste kleine monovolume. Hij is gebaseerd op de Fiësta van wie hij ook de meeste New Edge-designtrekken erft, maar hij is liefst 11cm hoger en langer.

Het opvallendste kenmerk van de B-Max zijn z'n portieren. Naast conventioneel opende voordeuren beschikt het model over schuifdeuren achteraan. Omdat die versterkt zijn met borium-staal, kon Ford zich permitteren om de B-stijl helemaal achterwege te laten. Met alle deuren op wordt de toegang daardoor liefst anderhalve meter breed. Onder de kap van het showexemplaar zit een 1-liter driecilinder turbomotor. Die zat ook al in de Ford Start Concept, maar heel loslippig is de fabrikant er nog steeds niet over.