Het merk met de vier ringen kende de afgelopen jaren veel succes, en eigende zich in 2002 een marktaandeel toe van 4,3%. Een prestatie die in 2003 herhaald werd, en het merk mag met vertrouwen naar de toekomst kijken. Er is een nieuwe A3, die voor het eerst op de stand van de constructeur te zien is, de A4 staat nog steeds bovenaan de verkoopsstatistieken van zijn segment en dit jaar nog zal de nieuwe Audi A6 voorgesteld worden. De Audi-stand wil de weerspiegeling zijn van de wereld van het merk. Dat wil zeggen; vernieuwen zonder excentriek te zijn, verfijning zonder arrogant te zijn en dynamiek zonder agressief te zijn.

Bij de Audi A2 bestaan de nieuwigheden uit een krachtigere versie van de 1.4l TDI-motor, voortaan ook verkrijgbaar met 90pk, en de eerste salonvoorstelling van de A2 colour.storm, een kleurrijke uitvoering die al een tijdje bij de dealer staat. Schokkend nieuws is er in verband met de A3 niet te rapen. Audi zet, net als VW bij de Golf overigens, de nieuwe DSG-versnellingsbak die aangeboden wordt in combinatie met de 3.2 V6 en de 2.0TDI 136pk in de kijker. Ook nieuw is een meer conventionele automaat van het Tiptronic-type met zes verhoudingen. Die is leverbaar met de 1.6l van 102pk en de 2.0FSI met 150pk.

Bij de A4 werd het jaar 2003 getekend door de komst van de S4 en S4 Avant en de A4 Cabriolet met quattro-aandijving, maar die kan u niet allemaal op de stand vinden. De constructeur wenst wel zijn S-line, een sportief optisch pakket, in de kijker te zetten en doet dat met de A4 2.0FSI S-line. Echt sportief is de tentoongestelde S4 Cabriolet. In dezelfde categorie, maar zo mogelijk nog extremer want met 450 in plaats van 344pk is de RS6 Avant 4.2T die eveneens wordt tentoongesteld. Het allroad-gamma werd het afgelopen jaar uitgebreid met een topversie met 335pk sterke 4,2l V8 en ook die is op de stand te bewonderen. Bovenaan het gamma werkt Audi aan de toegankelijkheid van haar vlaggenschip. De voornaamste nieuwigheid voor de A8 is immers de komst van een 3.0l V6 met 220pk als instapmotor. Een diesel met gelijkaardige cilinderinhoud is aangekondigd, maar komt pas in de lente. Ook bij de TT Coupé en TT Roadster ligt de nadruk op de DSG-versnellingsbak, die in dit geval zorgt voor het overbrengen van de krachten van een 250pk sterke 3,2l V6. De TT Coupé quattro haalt 100km/u na 6,4sec en bereikt een topsnelheid van 250km/u.

Audi haalt opmerkelijk veel prototypes naar ons land. Zowel de Audi Pikes Peak quattro (een SUV met elementen van de VW Touareg en de Porsche Cayenne), de Nuvolari quattro (een grote coupé) als de in Frankfurt voorgestelde Le Mans quattro (de ultieme racewagen voor de openbare weg) zijn op de stand te bewonderen. Ook uitzonderlijk is de replica van de Wanderer Stromlinie Spezial uit 1938 die er binnen het kader van het designthema van dit Salon staat. Racefanaten kunnen zich ten slotte vergapen aan de R8 van het Audi Team Goh For Belgium.