Het belangrijkste nieuws op de stand van Daewoo, die overigens verhuisde naar Paleis 8, is de Belgische Première van de Lacetti. Dat is een op Europese leest geschoeide vijfdeurs met een lengte van 4,29m, een hoogte van 1,44m en een breedte van 1,79m. De vormgeving, met een krachtig lijnenspel en dynamische trekjes is afkomstig van het Italdesign-team van Giorgetto Giugiaro. De voorzijde wordt gedomineerd door amandelvormige lichtunits met helder afdekglas en een nieuwe grille met chromen strip en geïntegreerd logo. Het model vertoont, net als de onlangs gelanceerde Daewoo Nubira, wat Europese trekjes. Zo werd geopteerd voor een lange wielbasis (2,60m) en korte overhangen in combinatie met uitgesproken wielkasten en een oplopende gordellijn. Aan de achterzijde zijn het vooral de langgerekte lichtblokken, die doorlopen op de flanken, die opvallen.

Onder de kap komen drie viercilinder benzinemotoren. De instapper wordt een 92pk en 127Nm sterke 1.4. Daarnaast is er keuze uit een 1.6 met 109pk en 150Nm en een 1.8 met 122pk en 165Nm. Alle motoren worden standaard gekoppeld aan een handgeschakelde vijfbak, maar voor de 1.6 en 1.8 zal Daewoo een alternatief aanbieden onder de vorm van een automaat met vier verhoudingen. In februari start de commercialisering.

Daewoo breidt ook het Kalos-aanbod uit met een vierdeursversie. Die werd tegelijk met de drie- en vijfdeurs gepresenteerd op het Autosalon van Genève. Nu pas komt deze versie naar België.

Nog bij Daewoo staat de Tacuma modeljaar 2004, die reeds te koop is. De Tacuma kreeg een aangepast interieur en een nieuwe snuit. Het front kreeg een nieuwe radiatorgrille, voorzien van een brede, chromen strip en amandelvormige koplampen die Daewoo snel tot een kenmerkend element van haar modellenreeks wil maken. Nieuwe optionele 15-duims lichtmetalen velgen ronden de lijst exterieurwijzigingen af. De binnenkant van de vernieuwde Tacuma heeft recht op twee nieuwe ontwerpen voor de stoffen bekleding en een nieuw design voor het lederen interieur (optie op de SC en CDX-versies). Het topmodel heeft nog steeds recht op een dashboard met houtafwerking. Nieuw is de automatische klimaatregeling die mits betaling leverbaar zal zijn vanaf het SX uitrustingsniveau.