Porsche heeft al sinds de oprichting van het merk Cabrio’s in het aanbod, en tot op heden maken die dakloze varianten een aanzienlijk deel van de omzet uit. De Boxster die vanaf oktober 1996 in productie is, is de goedkoopste telg uit het gamma. Aangedreven door een 211 of 228pk sterke 2.7l bedraagt het prijskaartje minimaal € 45.133 en maximaal € 48.373. De Boxster S krijgt een 3.2l onder de motorkap achteraan die goed is voor 260pk en naargelang de versnellingsbak (handbediende zesbak of vijftraps-Tiptronic-Automaat) € 53.119 of € 55.875 kost.

De nieuwe 997 is intussen voorgesteld en wordt deze zomer gelanceerd als Carrera 2 en Carrera Turbo. De overige modellen zullen slechts in de toekomst vervangen worden. De dakloze uitvoeringen zijn bijgevolg allen nog van de 996-generatie. De Carrera 2 Targa is het buitenbeentje, omdat daarbij enkel het middelste dakdeel open gaat. Vroeger waren dat verwijderbare panelen, maar voor deze generatie ontwikkelde de nicheconstructeur een glazen paneel dat naar achteren toe wegschuift onder de achterruit. Het effect is nagenoeg hetzelfde, maar de onhandige panelen zijn verdwenen terwijl de inzittenden ook als de omstandigheden niet ideaal zijn kunnen genieten van een doorzichtige dakhemel. De 3,6l boxermotor ontwikkelt 320pk en is verkrijgbaar vanaf € 86.935.

Een volledig dakloze versie, met dezelfde specificaties als de Targa is de Carrera 2 Cabriolet die minstens € 88.935 kost. De vierwielaangedreven variant daarvan, nog steeds met 320pk, moet dan weer minstens € 94.985 opbrengen.De 4S Cabriolet combineert die meer geavanceerde aandrijving dan weer met een sportievere, op de Turbo gebaseerde look, voor ten minste € 105.149. De Turbo heeft slechts 4cc meer inhoud en is 420pk sterk. De dakloze editie gaat voor ten minste € 145.684 van de hand.