Mercedes staat zoals steeds weer in Paleis 1 van de IAA. Je kan er in elk geval gaan vergapen aan de snelste SLK ooit. Dat is de 55 AMG, die wordt aangedreven door een 422pk en 540Nm sterke atmosferische V8 met 5,5l longinhoud. Goed voor een sprinttijd van 4,6 tellen en een top van 250km/u (begrensd). Het verbruik daalde met liefst 3,5l ten opzichte van z'n voorganger tot 8,5l/100km. Aan de andere kant van het spectrum vinden we voortaan de SLK 250 CDI. Slechts 204pk, maar nog steeds 500Nm sterk. Sprinttijd: 6,7 seconden en een verbruik van niet eens 5l/100km. Diesel welteverstaan.

Frankfurt is ook het toneel voor de introductie van de nieuwe B-Klasse. Dat model stapt af van z'n architectuur met sandwichbodem en heeft nu weer de motor helemaal voorin. De nieuweling groeit dan ook in alle richtingen, behalve in de hoogte. Maar het interieur wordt niet alleen ruimer - het wordt ook luxueuzer. De koffer is maximaal 666l. De instapper wordt de B 180, voorzien van een nagelnieuwe 1.6l benzinemotor met 122pk. Een B 200 met 156pk is er ook. En dan is er nog een viercilinder diesel die ook al bestaat in twee versies - als B 180 CDI met 109pk en als B 200 CDI met 136pk. Natuurlijk is een zesbak standaard en wie bijbetaalt voor een automaat krijgt er een extra versnelling bovenop.