Citroën stelt een nieuwe interpretatie van het grand turismo voertuig voor, in de vorm van de C-SportLounge concept car. Dat studiemodel kreeg een krachtig silhouet en straalt dynamisme uit dankzij de grote spoorbreedte en de gewelfde vormen van de flanken. De koets is ook bijzonder aërodynamisch en laat een Cx-waarde van slechts 0,26 optekenen.

Het interieur van de SportLounge omvat vier individuele zitplaatsen. De bolle voorruit loopt naadloos over in het glasdak, waardoor het interieur baadt in het licht. De toegankelijkheid wordt gewaarborgd door het ontbreken van de B-stijl en het gebruik van tegengesteld scharnierende voor- en achterportieren.