Saab heeft nogal wat nieuwigheden op het Salon, al zijn enkele reeds te bewonderen in het dealernetwerk. We denken dan aan de sportief georiënteerde 9-3 Sporthatch (een break) en de voor de tweede maal grondig vernieuwde Saab 9-5, die nu met de 150pk sterke 1.9TiD van Fiat-origine eindelijk ook een moderne diesel onder de kap heeft. Nieuw voor de 9-5 is ook de BioPower-versie. Die rijdt op ehtanol, volgens de constructeur de biobrandstof van de toekomst. Ook de 9-3 sedan blijft evolueren; het model kreeg onlangs een nieuwe 250pk sterke 2.8 V6 Turbomotor. De 9-3 Cabriolet maakt in Brussel z’n publieke debuut als diesel. Saab combineert de cabrio met de inmiddels gekende 1.9.

De 9-7X is een Belgische première. Het is een grote SUV die meer dan alleen oppervlakkig gebaseerd is op de Chevrolet Trailblazer. Het geheel werd in een strak Zweeds kleed gestoken, waardoor de 9-7X zich van bij de eerste aanblik als een Saab laat identificeren. Het onderstel krijgt een gewijzigde afstelling, maar de aandrijflijn met vierwielaandrijving en een viertrapsautomaat zijn van onmiskenbaar Amerikaanse origine. Onder de kap zit een 4,2l zescilinder lijnmotor met 290pk of een 5,3l V8 (met DOD-technologie) die goed is voor 300pk.