Hyundai heeft in Paleis 4 z’n grootste stand ooit op het Brusselse salon, met een oppervlakte van meer dan 2.000m². Het merk heeft met Hyundai Sonata diesel ook een wereldpremière te tonen. De ruime middenklasser van de constructeur krijgt een zelfontbrander onder de kap in de vorm van de nagelnieuwe 2.0 CRDi. Het viercilinder-blok maakt gebruik van common-rail inspuittechnologie en heeft en enkele bovenliggende nokkenas die de 16 kleppen bedient. Het vermogen wordt afgestemd op 136pk. De motor zal steeds geleverd worden in combinatie met een handgeroerde zesbak. Hyundai hoopt met de zelfontbrander een gezond marktaandeel in het D-segment te veroveren en koestert ook fleet-ambities.

De populaire Tucson wordt in Brussel eveneens met een nieuwe diesel gepresenteerd. Die heeft niet 140pk zoals in de meeste andere landen, maar een fiscaal vriendelijker 136pk. Het koppel bleef gelijk op 305Nm. De krachtbron lost de wat tamme 115pk sterke 2.0 CRDi uit het aanbod van de SUV af. Ook hier wordt de motor gekoppeld aan een zesbak. Een automaat is enkel leverbaar in combinatie met de voorwielaangedreven versies. De Getz wordt in een speciale salonserie aangeboden, maar debuteert ook meteen in z’n vernieuwde vorm. Naast de esthetische opknapbeurt zijn de compacte 1.5l viercilinder dieselmotoren met vermogens van 88 en 110pk het grootste nieuws.