Het komende jaar mag Volvo uitpakken met de felbegeerde titel van “Auto van het Jaar”. Het Zweedse merk kaapt de trofee weg met z’n nieuwe XC40. Dat is de eerste compacte SUV van het bedrijf.
Naar artikelDe BMW 5-Serie is, als we de relevante berichtgeving mogen geloven, één van de lievelingen van politiediensten. In Australië is men er alvast wild van. Daar bestelde de arm der wet zopas 80 stuks van de BMW 530d.
Naar artikelAlpina D5. Dat is de BMW 5-Serie die door de handen van tuner Alpina is gegaan. Dat laatste zinnetje is overigens technisch niet 100% juist, gezien het bedrijf constructeursstatus heeft. Daarmee bekleedt het een zeldzame positie i...
Naar artikelDe nieuwe BMW M5 is er. De zakelijke über-Limousine heeft meer vermogen, meer trekkracht, meer aangedreven wielen en een pretknop die de achterkant laat uitzwaaieren alsof je een Finse rallypiloot bent.
Naar artikelBMW introduceert de Touring van de 5-Reeks op de hielen van de berline. Dat is break voor u en ik. Daar hangt heel wat van af, want de Fünfer is niet louter in z’n vierdeursvorm een verkoopstopper. De T-variant weet in onze contr...
Naar testEerder deze week kondigde Volvo met opvallend luide trom aan dat het vanaf nu in China gebouwde auto’s levert op het oude continent. De auto’s komen per trein aan in Zeebrugge. Het gaat overigens niet eens over de instappers van h...
Naar artikelBMW heeft de eerste details over de nieuwe M5 vrijgegeven, samen met plaatjes van z’n lijf met camouflageprint.
Naar artikelBMW heeft de krachtigste dieselvariant van de nieuwe 5-Reeks voorgesteld. Het gaat om de M550d XDrive. Een auto die wordt gelanceerd onder het M Performance-label. Je weet wel, het light-label van het bedrijf. Al is dat in dit gev...
Naar artikelDe vorige Fünfer met hybride technologie kreeg nog vol trots de letters ActiveHybrid op de kofferklep. Maar tegenwoordig is de stopcontacthybride al geëvolueerd.
Naar artikelDe BMW 5 is dood, leve de nieuwe BMW 5! En het kan maar beter vooruit gaan met die modelwissel. Volgende maand kan je hem nog nergens rijden, maar wel al bestellen. Dat eerste is volgens de Duitsers immers nergens voor nodig.
Naar artikel
