Exclusieve Ferrari SA Aperta in Parijs

Er gingen al sterke geruchten dat Ferrari een open variant van de 599 aan een select publiek had voorgesteld op het Pebble Beach Concours d'Elegance.

Naar artikel
25-09-2010

Ferrari Enzo-opvolger wordt hybride

Tenminste, dat heeft Ferrari-baas Luca di Montezemolo laten uitschijnen. De topman zegt dat de nieuwe ultieme Ferrari heel wat technologie zal lenen van de 599 HY-KERS.

Naar artikel
09-09-2010

Ferrari overweegt vierdeurs

Niet eens zo lang geleden werd je bij Ferrari door de voordeur buitengegooid als de mogelijkheid van een vierdeurs nog maar overwoog.

Naar artikel
06-09-2010

Ferrari Racepresso

Met alcohol in je bloed achter het stuur kruipen is niet aangewezen. Maar cafeïne gaat er wel in. Voor Ferrari-liefhebbers is nu een nieuw hebbeding dat die twee naadloos combineert.

Naar artikel
06-08-2010

Ferrari 612 GTO boven 599 GTO?

En wat als Ferrari nu eens een 612 GTO zou maken? Die past dan boven de 599 GTO.

Naar artikel
09-06-2010

Ferrari 599 GTO al uitverkocht

De snelste Ferrari die ooit het levenslicht zag - dat is de 599 GTO.

Naar artikel
16-04-2010

Ferrari 599 GTO: sneller dan de Enzo!

Ferrari heeft de 599 GTO (Gran Turismo Omologato) na enkele maanden van geruchten, officieel voorgesteld. De nieuwe bolide beleeft z'n wereldpremière binnenkort op het Autosalon van Beijing.

Naar artikel
09-04-2010

Ferrari California met handbak

De Ferrari California is momenteel alleen te koop met een DSG-automaat met zeven verhoudingen.

Naar artikel
26-03-2010

Ferrari aan de V6?

Onder de kap van een Ferrari zit een V8 of -nog liever- een V12 benzinemotor.

Naar artikel
12-02-2010

Nieuwe kijk op Ferrari Modulo

Paolo Martin ontwierp in dienst van het Italiaanse stijlhuis decennia lang Ferrari's.

Naar artikel
23-01-2010

Ferrari prepareert hybride 599

We gaan ervan uit dat je aan de 6-liter V12 met 620pk van de Ferrari 599 GTB genoeg hebt om je kwiek naar je bestemming te bewegen.

Naar artikel
25-12-2009

Ferrari P540 Superfast Aperta wordt unie...

Eigenlijk was Ferrari het beu dat exclusieve koetswerkbouwers flink geld verdienden aan exclusieve modellen voor vermogende klanten. Daarom riep het bedrijf zelf z'n Portfolio-programma in het leven.

Naar artikel
13-12-2009