Voor sommige nieuwe auto’s zijn er nog steeds lange wachttijden, maar de autosector lijkt het chiptekort stilaan te boven te komen.
Naar artikelVolkswagen schudt nog eens een gelimiteerde oplage van de Golf R uit de mouw.
Naar artikelEen langere wielbasis, een snellere versie, vierwielaandrijving... de ID.Buzz evolueert...
Naar artikelWant Wolfgang Hatz, de voormalige directeur voor motorontwikkeling van het ganse VW-concern, heeft bekentenissen afgelegd.
Naar artikelVolkswagen onthult op het Autosalon van Shanghai z’n ID.7. Die wordt voorgesteld als een ‘krachtige sedan’, maar het is eigenlijk een hatchback.
Naar artikelDe Volkswagen Golf is dé Europese verkoopstopper van… goh, pakweg de jongste vijftig jaar.
Naar artikelMinder dan 25.000 euro voor de instapversie, beloven de Duitsers.
Naar artikelDe elektrische Volkswagen ID.3 is nog geen vier jaar jong, maar de Duitsers nemen de hatchback nu al onder handen.
Naar artikelAl 40 jaar gaat in Oostenrijks het grootste GTI-treffen ter wereld door, maar het mag niet meer.
Naar artikelBegin volgend jaar wordt de winnaar van de meest prestigieuze autoprijs van Europa bekendgemaakt
Naar artikelDe Golf wil een veiligheidsreferentie blijven. Daarom wordt hij aangepast, ook al zie je het niet.
Naar artikelEen nakende elektrificatie, die trouwens nog steeds door zo'n 40% van de Belgen niet gesmaakt wordt, zal ongetwijfeld leiden tot een schraler aanbod.
Naar artikelVooral drie Japanse merken zijn kop van jut. De slechtste van allemaal: Toyota
Naar artikelEen ID.Buzz wekt niet alleen sympathieke reacties op. Het ding rijdt ook bijzonder sympathiek.
Naar testDe leveringen van de elektrische Volkswagen ID.Buzz zijn nog niet eens begonnen, of het model is al uitverkocht.
Naar artikelDe Volkswagen Golf is één van de populairste middenklassers ter wereld. En toch… krijgt het model misschien geen opvolger.
Naar artikel
