Laat ons maar meteen stellen dat de Equus Bass 770 geen punten haalt voor z'n naam. En dat de originele Mustang GT500 model stond voor deze nogal fors bemeten Amerikaanse creatie, heeft ook wel iedereen in de gaten. Maar het model blijft wel trouw aan het hele muscle car gebeuren. Al heeft hij verder natuurlijk weinig met het origineel gemeen. Hij bulkt van technieken waar chauffeurs in de golden sixties alleen maar van konden dromen. Zoals van ABS, tractiecontrole, variabele stuurbekrachtiging en een batterij airbags om letsels te voorkomen. Stopkracht wordt geleverd door carbonkeramisch materiaal van Brembo, gevangen achter 19-duimers met Michelin Pilot Sport-rubber maatje 255/40 vooraan en 285/40 achteraan.

Verder moeten exotische materialen als carbon en aluminium (voor het chassis, al weegt het geheel nog steeds meer dan 1,6 ton) het prijskaartje van $250.000 en meer beter verteerbaar maken. Toch draait het vooral om de prestaties. Achterwielaandrijving, natuurlijk, wordt gevoed door een 649pk en 820Nm sterke 6,2l V8 met supercharger. Gepikt uit de Corvette. Goed voor een accelerateitijd van zomaar eventjes 3,6 seconden. En de top? 320km/u. Beeld heb je in de fotospecial.