In thuisland Japan wordt het aanbod van de EVO Lancer IX nu ook aangevuld met een MR – editie. Die zal er net als de ‘gewone’ Evo IX beschikbaar zijn als berline én wagon. Aan de 280pk en 400Nm wordt gesleuteld, maar de aanpassingen hebben enkel gevolgen voor de motorrespons, niet voor de vermogensopbrengst. Om dat te bekomen zijn kleptiming en turbodruk geoptimaliseerd. De EVO IX is er overigens ook beschikbaar met een automaat. Een combinatie die 272pk en 343Nm levert. Het is de laatste maal dat Mitsubishi de krachtbron aanpast, de volgende EVO krijgt een nieuw motorblok.
Een fluksere motorrespons moet in combinatie met een extra verlaagde ophanging (1cm) en stuggere Eibach veren en Bilstein schokdempers voor een ander rijgevoel zorgen. Ook het permanente vierwielaandrijving kreeg een afstelling die meer op sportiviteit gericht is.
Aan de buitenzijde wordt één en ander benadrukt door een aangepaste voorbumper. Het interieur wordt dan weer rijkelijker in glanzend zwarte en aluminiumkleurige sierlijsten gestoken. Mitsubishi maakt exact 1500 stuks van de EVO IX MR.
