PSA stelde de het onderstel samen met een mengeling van het LMP2-platform dat voor de middenklasse bedoeld is, en het onderstel dat dienst doet in het compacte segment. Beiden scoren bovengemiddeld goed voor wat weggedrag betreft, maar dat is voor de volgende rubriek. Ze laten ook uitstekende scores optekenen voor veiligheid. Je mag ervan uitgaan dat de Crossland X ook op dat vlak mikt op de hoogste onderscheiding bij de EuroNCAP. Er werd nog extra aandacht besteed aan de zorg voor voetgangers. Onder de hoge neus van de Crossland X zit daarom vooral lucht.

Gedemocratiseerde snufjes

Naast de wettelijk verplichte voorzieningen, kan je de veiligheidssnufjes op de Crossland X immers spijzen met zaken die tot voor kort weinig voor de hand liggend waren in dit segment. Dat de tijd niet stil staat merk je nu aan een radargestuurde snelheidsregelaar, een automatisch remsysteem bij lage snelheden, dodehoekwaarschuwing, een rijstrookassistent, een head-up-display. OnStar, een dienst die in het begin gratis is, waarschuwt desnoods zelf de hulpdiensten…