Het merk met de vier ringen stelt zich anno 2006 weinig bescheiden op. De nieuwigheden stonden in 2005 vooral in het teken van de motoren en dat is de premières op de stand aan te zien. De A8 kreeg een nieuwe 3,2l FSI benzinekrachtbron, een 4,2l TDI met niet minder dan 326pk en dan is er nog de S8. Deze topberline krijgt ook directe inspuittechnologie -FSI dus- in de vorm van een 5,2l grote V10 die van bij zustermerk Lamborghini afkomstig is. 450pk en 540Nm is voldoende voor een sprint naar 100km/u in 5,1 seconde. De nieuwe RS4 is ook geen sukkel als het op vermogen aankomt; hij wordt aangedreven door een 4,2l V8 met 420pk en 340Nm. De Cabriolet werd afgelopen jaar als laatste op het nieuwe familiegezicht (met kenmerkende Singleframe-grille) voorzien en ook die staat in Brussel te blinken.

De Q7 wordt ongetwijfeld Audi’s grootste blikvanger. De SUV staat op een met 13cm verlengd onderstel van de VW Touareg en Porsche Cayenne en is niet minder dan 5,08m lang. Het model biedt plaats aan maximaal 2.035l bagage of tot zeven inzittenden, verdeeld over drie zetelrijen. Het lanceeraanbod bestaat uit een direct ingespoten 4,2l V8 FSI die goed is voor 350pk en 440Nm en een 3-liter dieselmotor die 211pk en 500Nm rijk is. Permanente vierwielaandrijving van quattro spreidt het koppel in de verhouding 40/60 over de voor- en achtertrein.