Alleen al het design van de Evora S verraadt dat het model een roeping heeft die niet te verzoenen is met ritjes naar de buurtsupermarkt, familiebezoekjes of Ikea-hoppen. Voor geen van die zaken kan je deze Brit als erg geschikt beschouwen. Of je moet je in het Zweedse woonwarenhuis categoriek beperken tot het 1 euro-assortiment. Dan kan er misschien wel wat in de amper 160l koffer kwijt. Eigenlijk staat het model bol van de primitieve, minimalistische lijnen. Die voeden het exotische karakter van de Evora. En de 4,34m lange, 1,85m brede en amper 1,22m hoge bolide beschikt over die moeilijk uit te leggen X-Factor. Hij oogt vanuit bijna elke hoek exotisch. Dat hij niet meteen schitterend in elkaar gevezen is, maar aanvoelt als een haast artisanaal product, stoort nauwelijks. Nu maar hopen dat de Evora even goed rijdt als hij eruit ziet.