De Porsche Cayenne Coupé Electric combineert tot 1.139 pk met 3,5 ton trekvermogen en supercarprestaties in een opvallend veelzijdig pakket.
Naar artikelDe Porsche 911 GT3 S/C is tegelijk voorspelbaar en opmerkelijk.
Naar artikelDe winst van Porsche daalde met 91 procent na een moeilijk jaar met tegenvallende EV-verkoop, problemen in China en hoge strategiekosten.
Naar artikelPorfolioflexibiliteit - dat is de vlag die op de zoveelste pijnlijke koerswijziging van een automerk wordt gekleefd.
Naar artikelDe krachtigste Porsche ooit, moest de titel luiden, maar het liep anders...
Naar artikelDe Duitse sportwagenbouwer krijgt harde klappen na mislukte elektrische gok Porsche,
Naar artikelPorsche patenteert vernieuwende W12-motor met drie cilinderbanken en mogelijk drie turbo’s
Naar artikelDe Taycan verliest waarde, de Macan overtuigt niet, de Cayman-Boxster EV werd uitgesteld. Nu moet AI de Cayenne redden.
Naar artikel14 seconden sneller, maar ook hybride en dus 82 kilo zwaarder...
Naar artikelOntwaken automerken uit de elektrische droom?
Naar artikelDe Porsche 911 (generatie 992) krijgt een opfrisser. Hij heeft nu een startknop! En ook een paar dingen waar je niet vrolijk van wordt.
Naar artikelWie stelde zich bij het zien van een nieuwe auto al eens de vraag 'wat is daar het nut van?'.
Naar artikelIn theorie gaat een elektrische auto zelden fout. Er zijn nauwelijks bewegende onderdelen. Maar in de praktijk is dat niet bij alle EV’s het geval. De Britse consumentenorganisatie WhatCar? maakt elk jaar uitgebreide pechstatistie...
Naar artikelDe Porsche 911 zag het levenslicht in 1963. Dat betekent dat het model intussen z’n zevende decennium in gaat. Dat moet gevierd worden met een gelimiteerde oplage - dit keer op 1963 exemplaren.
Naar artikel
