Akkoord, kopsteunen voor de zitplaatsen op de achterbank beschouwen we als onontbeerlijk. Maar afgezien daarvan kan je bezwaarlijk stellen dat Chevrolet steken laat vallen op het vlak van de veiligheidsuitrusting. Isofix bevestigingspunten voor kinderzitjes zijn voorzien. Net als vier driepuntsgordels, waarvan de voorste exemplaren als bonus een spanner hebben. En dan zijn er ook nog zes airbags (op de Coupé - de Cabrio stelt het uiteraard zonder gordijnairbags).

Elektronica is er ook voldoende. Natuurlijk zijn er geen snufjes als een radargestuurde snelheidsregelaar of een rijstrookassistent. Onmogelijk te doen voor deze prijs en ook niet meteen in lijn met de roeping van de Camaro, maar ABS met remkrachtverdeler en een uitschakelbare stabiliteitscontrole zijn er wel. Daarmee scoort de Camaro een voldoende.