Airbags waren al verantwoordelijk voor de grootste terugroepactie uit de geschiedenis. En voor sommige automerken blijven ze maar problemen opleveren.
Naar artikelIn september van 2021 moest Ford ruim 17.000 stuks van z’n elektrische Mustang Mach-E terugroepen naar de dealer.
Naar artikelOpel moet wereldwijd ruim 570.000 auto’s terugroepen.
Naar artikelFord roept honderdduizenden SUVs van het type Explorer terug naar de dealer voor een defect dat reeds tot 13 ongelukken en 6 gewonden leidde.
Naar artikelBMW roept een hele reeks recente plug-in hybrides terug en stopt met de levering van nieuwe exemplaren.
Naar artikelHet Duitse Daimler, vooral bekend van de merken Mercedes-Benz en Smart, moet van Duitsland nog eens honderdduizenden personenwagens naar de dealer terugroepen. Ze zijn vermoedelijk uitgerust met sjoemelsoftware.
Naar artikelEnkele jaren geleden geraakte onder meer Audi en Toyota betrokken in een schandaal omdat z’n auto’s, plots op hol konden slaan. Bij Toyota had het naar verluidt iets te maken met ongehoorzame vloermatjes, bij Audi zou er wat gesc...
Naar artikelAfgelopen week alleen al riep Toyota wereldwijd 2,4 miljoen auto’s terug, waaronder deze terugroepactie op de Prius. Ditmaal is het de beurt aan de C-HR...
Naar artikelVolkswagen moet wellicht 124.000 van haar elektrische en hybridevoertuigen terugroepen. In de voertuigen is Cadmium verwerkt. Een metaal dat onder meer gelinkt is aan nierfalen en longkanker.
Naar artikelDieselgate is nog steeds niet achter de rug. Ruim een week geleden moest Audi nog enkele tienduizenden auto’s aan de terugroeplijst toevoegen en nu komt Porsche met een...
Naar artikelEr zijn elk jaar duizenden terugroepacties van automerken. Teveel om ze op deze pagina’s allemaal te vernoemen. Die twijfelachtige eer blijft voorbehouden aan de defecten die het meest in het oog springen.
Naar artikelTesla roept vrijwillig 123.000 Model S, gebouwd voor april 2016, terug. Bevestigingsbouten bij de stuurbekrachtiging moeten vervangen worden. Gebeurt dat niet dan...
Naar artikelDe Italiaanse autobouwer moet voertuigen van het type Stelvio en Giulia terugroepen naar de dealer...
Naar artikelBugatti ziet zich verplicht een terugroepactie te organiseren voor z’n nieuwe supercar. Er blijkt namelijk wat te kunnen schorten aan de lasnaden van de zetels. Daardoor...
Naar artikelToeleverancier Takata is het bedrijf dat verantwoordelijk is voor de grootste terugroepactie ooit in de autosector. Het Japanse bedrijf leverde aan heel wat merken in het totaal zo maar eventjes 100 miljoen airbags van inferieure...
Naar artikelDe Maserati Levante is goed bezig de al niet briljante reputatie van het merk (op vlak van betrouwbaarheid en afwerkingskwaliteit) eer aan te doen.
Naar artikelNog maar eens een terugroepactie omwille van gevaarlijke Takata-airbags. Minstens anderhalf miljoen Honda’s en Acura’s moeten terug naar de dealer...
Naar artikelMitsubishi heeft last van roest. Dat mag blijken uit twee verschillende terugroepacties. De eerste omvat de Outlander. Daar kan water insijpelen in het scharnier van de ruitenwissers
Naar artikelFord moet in de VS en Mexico 830.000 voertuigen terugroepen. Bij de getroffen modellen kunnen de portieren tijdens het rijden in bepaalde situaties openen. Dat kondigde de Amerikaanse fabrikant gisteren aan. Het vervangen van de...
Naar artikelFiat-Chrysler Automobiles kondigde enkele maanden geleden al een terugroepactie aan voor ruim een miljoen Chrysler 300 (van 2012 tot 2014 dus wellicht is ook de Lancia Thema getroffen), Dodge Charger en Jeep Grand Cherokee.
Naar artikel
