Aan de buitenzijde zorgen de ventilatieopeningen achter de wielkasten vooraan en de vleugeldeuren voor een duidelijke visuele link met bovengenoemde historische bolides. De relatie met het McLaren F1-team wordt benadrukt door de pijlvormige snuit en het gebruik van een dubbele voorvleugel die -net als bij de F1-wagen- een cruciale rol speelt in het genereren van voldoende neerwaartse druk bij hoge snelheden. De relatie met de rest van de Mercedes-familie komt dan weer tot uiting in de vorm van de lichtunits, vooraan met dubbele versmolten ovalen. Een luchtdiffuser zit in de achterbumper geïntegreerd.
Specificaties over de centraal achter de voorwielen geplaatste krachtbron, of prestaties zijn nog niet vrijgegeven. In september, op het Salon van Frankfurt, volgt de eerste publieke verschijning van de SLR McLaren.
