Er staat nog altijd 63 op de kofferklep. Ooit het logische gevolg van de 6,3l V8 onder de motorkap. Maar die tijden zijn al lang voorbij...
Naar artikel
18 miljoen nieuwe auto’s die wel verkocht konden worden, maar niet gebouwd zijn.
Naar artikel
In 2020 kondigde Mitsubishi z’n vertrek van de Europese markt aan. Het was allemaal wat te moeilijk geworden om beperkte verkoopsvolumes te combineren met dure uitstoot- en veiligheidsdoelstellingen.
Naar artikel
Vooral in het Westen hebben automerken te kampen met de aanhoudende gevolgen van tekorten aan halfgeleiders en allerhande problemen met de aanlevering van onderdelen.
Naar artikel
Wie een plug-in hybride of elektrische auto oplaadt, betaalt steevast voor meer stroom dan er in de auto terechtkomt.
Naar artikel
Een nakende elektrificatie, die trouwens nog steeds door zo'n 40% van de Belgen niet gesmaakt wordt, zal ongetwijfeld leiden tot een schraler aanbod.
Naar artikel
De jongste jaren vielen traditionele sportwagenmerken als een blok voor de SUV. Of voor de crossover, afhankelijk van hoe streng je definities wil toepassen.
Naar artikel
Vooral drie Japanse merken zijn kop van jut. De slechtste van allemaal: Toyota
Naar artikel
Restomods zijn in essentie klassieke auto’s die niet alleen gerestaureerd werden...
Naar artikel
De Belgische overheid schreef via de Gewestelijke Verwerkingscentra dit jaar al meer dan drie miljoen snelheidsovertredingen uit.
Naar artikel
MG profileerde zich de jongste jaren op de Europese en Belgische markt met de introductie van geëlektrificeerde voertuigen.
Naar artikel
Snelheidsindicaties zijn notoir onbetrouwbaar, maar gegevens van TomTom moeten verbetering brengen...
Naar artikel
Tesla-topman Elon Musk bracht onlangs een bezoek aan Noorwegen. EV-mekka en daarom lichtend voorbeeld voor heel wat andere landen.
Naar artikel
Belgen steken massaal de grens over om in Frankrijk goedkoop te gaan tanken.
Naar artikel
Na een onderbreking van twee jaar zal de Heizel begin 2023 weer het toneel zijn van het Autosalon van Brussel.
Naar artikel
Een hallucinant bedrag voor een Escort, maar dat heeft alles met z'n eerste eigenaar te maken.
Naar artikel
Drie jaar na de invoering van het federale mobiliteitsbudget is er nog steeds weinig animo bij zowel werkgevers als werknemers.
Naar artikel
Tijdens de eerste jaarhelft van 2022 is het aantal dodelijke slachtoffers op Belgische wegen drastisch gestegen, zo blijkt uit de verkeersbarometer van Vias.
Naar artikel
In Duitsland krijg je niet alleen een naar Belgische normen erg milde verkeersboete wanneer je betrapt wordt op te snel rijden.
Naar artikel
Elektrische auto’s zijn oververtegenwoordigd in de ongevalstatistieken.
Naar artikel
