Er is veel dat verandert aan de A1. De driedeurs is er niet meer. Diesels evenmin. Hij staat op een ander onderstel en hij komt uit een andere fabriek. Er is echter weinig om rouwig om te zijn.
Naar testOoit werd het een lelijk eendje gevonden. Inmiddels weten we het wel. De BMW 507 is een schitterende zwaan. Z’n ontwerper Albrecht Graf von Goertz heeft het echter nooit mogen meemaken.
Naar artikel
Volgende week openen de deuren van het Autosalon van Los Angeles. Daar zal het onder meer de CLS, E-Klasse Coupé en Cabriolet, de nieuwe A-Klasse Sedan en de kakelverse GLE (z’n op één na grootste SUV)...
Naar artikel
De nieuwe BMW 3-Reeks hebben we al achter de kiezen. Er wordt inmiddels al reikhalzend uitgekeken naar wat de nieuwe M3 in petto zal hebben. We horen fluisteren dat er - eindelijk...
Naar artikel
Nu almaar meer Duitse steden, onder druk van de bedenkelijk gefinancierde lobbygroep Deutsche Umwelthilfe (zie hier), diesels verbieden, komen de fabrikanten van die dieselcentrales onder druk te staan...
Naar artikel
Keulen en Bonn voegen zich bij een almaar langere lijst Duitse steden die de diesel belangrijke beperkingen opleggen. Hamburg, Stuttgart, Frankfurt en Berlijn hebben in sommige straten al dieselverboden opgelegd...
Naar artikel
“Zo een auto heeft werkelijk niemand nodig.” BMW vliegt er tijdens de persvoorstelling van de nieuwe Z4 hard in. Ze hebben gelijk.
Naar test
Het is nog niet helemaal koud, het testverslag van de BMW 850i xDrive (zie hier). Maar BMW werkt al aan een snelle M-versie. We wisten dat die er zou komen omdat...
Naar artikel
Unieke creaties zijn de jongste melkkoe van de premium automerken. Desnoods maken ze gewoon hun eigen oude modellen na en kan mag je met je peperduur speeltje niet eens op de openbare weg...
Naar artikel
Dit is het jongste lid van de VW-familie. De T-Cross. En die gaat het maken, neem dat maar van ons aan. Want hij is compact eé het is een SUV (of op z’n minst een cross-over). Dat betekent dat hij zich injecteert in het heetste m...
Naar artikel
Zo, een BMW 8-Reeks. Dat hebben we deze eeuw nog niet gehad. De enige 8 die ooit het gamma van het merk sierde, werd in 1989 losgelaten en verdween precies een decennium later weer. Van een rechtstreekse opvolger werd toen afgezi...
Naar test
Het lijkt wel alsof de Audi R8 in een messengevecht is gesukkeld. Zo veel scherpe lijnen doorklieven de snoet van het gefacelifte exemplaar.
Naar artikel
