De strijd in het premiumsegment voor elektrische sedans is net weer wat intenser geworden.
Naar artikel
BMW heeft de naam i3 weer van onder het stof gehaald.
Naar artikel
De nieuwe Audi RS 5 is voortaan een plug-inhybride met 639 pk, 825 Nm en een leeggewicht tot 2.370 kg. Tot 84 km elektrisch rijbereik, optioneel 285 km/u en bredere RS-koetswerkdetails.
Naar artikel
Rond de nieuwe BMW M5 klinkt steeds meer kritiek.
Naar artikel
Mazda pakt in 2025 uit met een opvallende nieuwkomer: de Mazda 6e. Terwijl zowat elk merk kiest voor SUV’s, blijft Mazda trouw aan de traditie van de grote gezinswagen. En dit keer volledig elektrisch.
Bekijk video
De ES90 is dan wel het nieuwe vlaggenschip van het Zweedse merk onder Chinees bewind, maar de focus ligt niet langer op Europa.
Naar artikel
In de jaren tachtig speelde Opel nog mee in het segment van de grote berlines. Er was zelfs een exotische versie.
Naar artikel
Het is al jaren geleden dat Lada nog eens met een nieuwe auto kwam. Maar hij is er nu: de Iskra.
Naar artikel
Volkswagen onthult op het Autosalon van Shanghai z’n ID.7. Die wordt voorgesteld als een ‘krachtige sedan’, maar het is eigenlijk een hatchback.
Naar artikel
De traditionele sedan is in ongenade gevallen. Op Europese bodem is hij inmiddels ‘quantité négligable’.
Naar artikel
Eigenzinnig vormgegeven en super-aerodynamisch, de Hyundai Ioniq 6. Maar levert het ook wat op?
Naar testWie het gamma van Ford (en niet alleen Ford) van het vorig decennium bestudeert, zal merken dat zowat alles overhoop gegooid is.
Naar artikel
