De Belgische overheid trekt de zogeheten ‘referentie-waarde’ voor de uitstoot fors omlaag. Wie een bedrijfswagen heeft zal daardoor meer belastingen moeten betalen.
Naar artikel
De elektrische auto breekt door. Tenminste, dat is wat door constructeurs en media verkondigd wordt. Toch blijven de aantallen voorlopig nog marginaal. Maar er is wel een hoop meer keuze dan voorheen. Welke merken weten zich naar...
Naar artikel
De Belg stond in 2020 minder in de file en dat was voor het eerst. Toch zijn er nog altijd steden waar je meer tijd verloor dan een jaar eerder.
Naar artikel
In december werden in ons land in het totaal 30.078 nieuwe personenwagens in het verkeer gebracht.
Naar artikel
De autosector herstelt niet van de coronacrisis.
Naar artikel
België krijgt nog deze legislatuur een rijbewijs met punten. Dat deelde federaal minister van justitie Vincent Van Quickenborne mee aan het parlement.
Naar artikel
De Belgische automarkt presteert nog steeds flink onder de cijfers van 2019.
Naar artikel
De gemiddelde leeftijd van een auto in België stijgt. Dat blijkt uit cijfers van vakorganisatie Febiac.
Naar artikel
Wie nu een auto met dieselmotor koopt is maar beter op z'n hoede
Naar artikel
Wie Brussel met de auto binnen wil, zal daarvoor een extra stadstol moeten betalen. Een enkel ritje kan tot 12 euro kosten.
Naar artikel
De Vlaamse overheid wil een einde maken aan de gunstbehandeling die pickups krijgen op fiscaal vlak.
Naar artikel
In België moeten oldtimers sinds 2018 weer terug naar de keuring. In Nederland wordt nu precies de omgekeerde beslissing genomen.
Naar artikel
België heeft weer een regering. Dit is wat werd beslist op vlak van mobiliteit en wat dat straks voor de automobilist betekent.
Naar artikel
