Heel wat merken sturen hun kat naar het Autosalon van Frankfurt. Maar de Duitse merken zijn op post. Volkswagen pakt er uit met de ID.3 - de eerste auto van het bedrijf onder het elektrische ID-label.
Naar artikel
Hyundai heeft het doek van z’n nieuwe kleintje getrokken. De i10 debuteert op het Autosalon van Frankfurt.
Naar artikel
Wil je in onze contreien een potige kleine Fiat kopen, dan ben je snel uitgewinkeld. Dat wordt dan een 500 Abarth.
Naar artikel
Opel en ADAC starten volgend jaar met de eerste merkencompetitie voor elektrische auto’s: de e-Rally Cup. Racen zal gebeuren met een op de nieuwe Opel Corsa-e gebaseerde rallywagen...
Naar artikel
Hyundai had zich het succes van de hete i30 ’N’ niet kunnen dromen. De pittige i30, die er eerst alleen als hatchback was, maar inmiddels ook als fastback werd uitgebracht, gaat vlot over de toonbank.
Naar artikel
Kom je als automerk tegenwoordig met een nieuw model op de proppen, dan lijk je wel verplicht om nog voor de eerste leveringen het succes van dat product van de daken te schreeuwen.
Naar artikel
Later dit jaar laat Hyundai een nieuwe generatie van de i10 los. De jongste uitvoering van het kleintje werd in 2013 gecommercialiseerd.
Naar artikel
Nog dit jaar stelt Volkswagen de nieuwe, achtste generatie van de Golf voor. Er is nog een beetje onduidelijkheid of dat nu volgende maand al gebeurt op het Autosalon van Frankfurt.
Naar artikel
Revolutie. Dat vindt Renault van deze Clio. Maar dat mocht je aan de buitenkant niet zien...
Naar testDe eerste elektrische Mini! Maar, wacht even. Dat klopt niet. Er was al eens een Mini met stekker. Die speelde echter een bijrol en daarom denkt het merk we die vergeten zijn.
Naar artikel
Renault maakt er eigenlijk een beetje een punt van om met z’n Mégane RS...
Naar artikel
Halverwege de jaren ‘70 keken veel constructeurs met afgunst naar Volkswagen. Volkswagen had enkele jaren voordien z’n Golf met groot succes losgelaten op de wereld. Elke zichzelf respecterende constructeur besefte dat er iets mo...
Naar artikel
