De EuroNCAP testte het model kort na z’n lancering in 2015. Het resultaat van destijds is nog steeds relevant want aan de structuur van het voertuig en z’n veiligheidsvoorzieningen werd niet getornd. Hij mocht ook wel fier zijn op z’n toenmalige score van 5 sterren. Het was weinig waarschijnlijk dat Renault het nodig achtte om daar verder in te investeren, hoewel de normen inmiddels weer een tikkeltje strenger werden.

Resultaten

Nemen we de fiche van de Kadjar erbij dan lezen we 89% af voor de veiligheid van volwassen, 81% voor kinderen, 74% voor wat voetgangersveiligheid betreft en 71% voor de elektronische veiligheidssnufjes. In dat laatste verband werden wel enkele aanpassingen doorgevoerd. Zo toont de Kadjar nu beter wanneer je te snel rijdt en zijn noodremhulp en de rijstrookassistent hetzij verbeterd, hetzij toegevoegd. Of je ze standaard krijgt of niet, hangt overigens van het gekozen uitrustingsniveau af.