De pittigste Citroën DS3, die met ‘Racing’ achter de typeaanduiding, was een schot in de roos. De Fransen hadden een sterk gelimiteerde oplage van de automobiele equivalent voor een opvallende gymschoen beloofd, maar bezweken uite...
Naar testDe 308 heeft het immers tot de nieuwe Auto van het jaar geschopt en neemt daarbij de fakkel over van de zevende generatie VW Golf. Dat is een mooie erkenning waar de marketingboys extra mee kunnen uitpakken.
Naar testEen Leon ST "Style" kost minimaal € 23.400. Maar uitgerust met allerhande opties loopt de prijs van onze testwagen wel op.
Naar testFlying Spur. Dat is tegenwoordig de naam van deze vierdeurs Bentley. Tot de eerste presentatie van de facelift, nu bijna exact een jaar geleden, hoorde daar ook nog Continental bij.
Naar testVolkswagen lepelde een 2.0 TSI benzinemotor in onze testmobiel. Eén die bij het ideale toerental 220pk en 350Nm koppel op de vooras bombardeert.
Naar testDe Volvo V40 verblijft een poos op de Auto55-redactie. Dit zijn de bevindingen van deze duurtest.
Naar duurtest
Van op afstand valt hij zelfs amper van zijn grote broer te onderscheiden, iets waar de 12cm kortere Hatchback minder mee kan uitpakken.
Naar testBMW laat z’n (in de Mini gebruikte) dieselmotor los tegen best aantrekkelijke tarieven. Tenminste, dat concluderen we uit de prijszetting van deze nieuwe telg.
Naar testDe BMW 5-reeks GT is een kruising tussen een luxeberline en een monovolume en eigenlijk volgt er niemand in het zog.
Naar testBij z'n lancering had de constructeur het segment voor zich alleen, maar die tijd is voorbij. In 2011 had je al keuze uit 14 producten in dezelfde categorie en tegenwoordig is het zoeken naar een volumeconstructeur die niet in het...
Naar testWe zetten de deuren van de Auto55-garage open voor een nieuwe duurtester. Een kleintje met premium-ambities en een hoop potentieel.
Naar duurtest
De Alfa Romeo Mito gaat al een hele tijd mee - sinds 2009 - en bekoort nog steeds met z'n guitige lijnenspel verwijzend naar de performante 8C Competizione. Voorzien van een benzinegevoede 0.9 Twinair beschikt hij tegenwoordig ove...
Naar testVan puristen kreeg Porsche de wind van voren bij de introductie van de Cayenne, wat (in mindere mate) opnieuw gebeurde nadat de Panamera werd voorgesteld. Dat er in beide gevallen naar de 911 wordt gehint, is geen toeval. Porsche...
Naar testDe 308 is terug. Met dezelfde naam, maar volgens een geheel nieuwe filosofie. Less is more en dat merk je vooral aan de binnenzijde.
Naar testDe Cabrio - laat ons hem toch maar bij z'n naam noemen - kost pakweg € 3.000 meer dan de gesloten editie en laat je kiezen uit drie benzinemotoren en een diesel.
Naar testDe GS mag z'n pijlen dan wel richten op de BMW 5-Reeksen, Audi A6 of Mercedes E-Klasses van deze wereld - de ambities blijven bescheiden.
Naar testOnze Noorderburen zijn wild van de Outlander PHEV, het letterwoord dat zoveel betekent als plug-in-hybride. Nog voor het jaareinde levert Mitsubishi er 10.000 stuks van en dat terwijl het merk tijdens een normaal jaar zo'n 3.000 v...
Naar testDe dakloze versie van de Audi A3 is niet langer gebaseerd op de driedeursvariant, maar op de sedan die in onze streken maar met mondjesmaat aan de man zal worden gebracht. De praktische ingesteldheid van de Europeaan drijft ons im...
Naar testDe tweede generatie SX4 - nu zonder koppelteken en met toevoeging S-Cross - wordt niet langer in samenwerking met Fiat gebouwd. Al is een Italiaanse 1.6l diesel wel nog steeds beschikbaar. Wie daarvoor kiest, is minstens € 21.799...
Naar testDe BMW 3 Coupé is met z'n tweedeurskoetswerk altijd al de net iets meer op Freude am Fahren gefocuste telg geweest binnen het gamma van de 3. En dat wil niet zeggen dat de BMW's met dat cijfer reeds overkwamen als stoffige sloffen...
Naar test
