Het was lang wachten op de Tonale. Maar nu is hij er eindelijk. En ik moet vaststellen dat het niet het gaspedaal is dat voor sensatie zorgt...
Naar testMG heeft een primeur te pakken. Het bedrijf komt als eerste op de markt met een elektrische break.
Naar testDe E-Klasse is al decennia lang dé Mercedes. Deze EQE mag in het elektrische tijdperk aankijken tegen een vergelijkbare rol.
Naar testRenault klopt zichzelf op de borst. Ze hebben uitstekend werd geleverd met de Megane E-Tech. Maar ik nuanceer.
Naar testSkoda gaat Volkswagen en Audi achterna en biedt van z'n elektrische SUV nu ook een Coupé aan. Hij krijgt zelfs RS op de kofferklep. Maar heb je er iets aan?
Naar testDacia kraakt de prijs weer. Terwijl de prijs van nieuwe auto's de pan uitswingt, introduceert het doodleuk de goedkoopste zevenzitter op de markt.
Naar testDe nieuwe Multivan doet het helemaal anders dan z'n voorgangers en kiest voor het MQB-platform. Dit is de eerste test.
Naar testOpvallen doet de nieuwe elektrische Hyundai Ioniq 5 in elk geval. Maar heeft hij ook meer te bieden?
Naar testFiat stelde zich niet tevreden met een conventionele facelift van middenklasser Tipo.
Naar testAudi heeft nu ook z’n eerste telg op het specifiek ontwikkelde elektrische MEB-platform van de VW-Groep.
Naar testDe speurneuzen bij Renault hebben een gaatje in de markt gevonden. Het is ze immers opgevallen dat coupé-SUVs het voorrecht zijn van de premiummerken.
Naar testDe elektrische Skoda Citigo iV uit het verleden was eigenlijk maar een opwarmertje. Vanaf deze Enyaq iV is het menens.
Naar testHet galloperende Mustang-paard een stekker in z’n achterste steken, leek een goede manier om ervoor te zorgen dat de eerste specifiek ontwikkelde elektrische Ford een begeerlijk aura kreeg.
Naar testWillen of niet, in de toekomst zal je toch de aankoop van een stekkerhybride moeten overwegen.
Naar test
