Citroën werkt al een hele tijd aan het concept van de Pluriël, maar nu staat het model eindelijk bij de dealer. Bij z’n voorstelling als concept car, intussen al enkele jaren geleden, stond het modelletje op basis van een compacte...
Naar testNa een carrière van 7 jaar werd de Citroën Saxo afgelost door de C2. Een auto waarmee Citroën vooral een dynamische kaart wil trekken, ook al is dat relatief als je spreekt over een instapmotor, zoals uit deze test zal blijken. He...
Naar testDe Fiat Panda was bij zijn lancering in 1980 onmiddellijk een succes. Het publiek viel voor een kleine, ongecompliceerde en gebruiksvriendelijke auto. Het model krijgt dan ook een plaatsje tussen select gezelschap als de Citroën 2...
Naar testCitroën’s C5 staat sinds 2000 in de catalogus. Na een -naar Citroën-traditie- vooral uiterlijk duidelijk herkenbare opfrisbeurt is het model nu klaar voor de tweede levensfase. De verjongingskuur wordt meteen ook aangegrepen om en...
Naar testCitroën's C1 is de eerste van de drieling, die verder nog bestaat uit de Toyota Aygo en de Peugeot 107, die bij ons beschikbaar wordt. Het merk met de dubbele chevron beschikte zonder de C1 en de C6 die nog voor het jaareinde geïn...
Naar testDe Toyota Aygo, met de 1.0 benzinemotor en de gerobotiseerde vijfbak, is de tweede van de Citroën – Peugeot – Toyota – drieling die we aan de tand voelen. Hoewel het uiterlijk verschilt, zijn de kleintjes onderhuids en binnenin aa...
Naar testVoor de zoveelste maal op rij schuift Citroën een nieuw model in het gamma. Nu is het de C4 Picasso. Die komt vooral niet de Xsara Picasso aflossen. Hij wordt er (niet verrassend omwille van z’n afmetingen) een volle klasse boven...
Naar testIn de loop van 2006 kwam Citroën, enkele jaren na het afvoeren van de XM, weer met een toplimousine op de markt. De exacte lanceerdatum daarvan is onduidelijk. Bij de voorstelling was de productie nog niet op gang, onze eerste rij...
Naar test
