BMW schrapt duizenden banen

​Bij BMW zijn (rechtstreeks) zo’n 126.000 mensen aan de slag. Dat aantal wordt de komende tijd echter de gevoelig ingeperkt.

Naar artikel
21-06-2020

Wel frisser, niet sneller: BMW M5 en M5...

​BMW gaf z’n 5-Serie niet zo lang geleden een opfrisbeurt. Hij oogt wat Aziatischer in de ogen van velen, maar hij heeft op z’n minst geen absurd grote grille.

Naar artikel
17-06-2020

Het is gedaan met de BMW i8

​Het is ermee gedaan: de BMW i8 is niet meer. Na amper zes jaar en 20.500 stuk, is de stekkerhybride sportwagen niet meer leverbaar. Het laatste exemplaar liep deze week in Leipzig van de band.

Naar artikel
16-06-2020

Snelle BMW 5-Series: Alpina B5 en D5 S

​Vorige maand stelde BMW z’n ​opgefriste 5-Reeks voor. Die ziet er weer wat gladder uit. En nu zijn er ook de vernieuwde versies van Alpina.

Naar artikel
15-06-2020

Help, de BMW M4 breekt uit!

Het uiterlijk van de nieuwe BMW 4-Serie is, zacht uitgedrukt, controversieel. De M4 doet er nog een schep bovenop.

Naar artikel
05-06-2020

Nieuw: de BMW 4 die geen 3 meer wil zijn

​Daar is hij dan. De nieuwe BMW 4-Serie.

Naar artikel
02-06-2020

Nieuwe zes-in-lijn diesel van BMW

​BMW introduceert een nieuwe generatie van z’n zescilinder turbodieselmotor.

Naar artikel
30-05-2020

Dit is de nieuwe BMW 5-Reeks LCI

​LCI? Dat lijkt verdacht hard op een facelift van de 5-Reeks. En dat is het ook.

Naar artikel
27-05-2020

Alpine XB7 is BMW X7 op steroïden

​Alsof de wereld alleen nog maar SUVs met de prestaties van een sportwagen wil.

Naar artikel
24-05-2020

BMW Z3: voor sport of eerder paraderen?...

In 1995 reed BMW met de nodige fierheid de Z3 in het voetlicht. Nu is het een leuke youngtimer. Maar dient hij alleen om mee te paraderen, of kan hij ook iets?

Naar artikel
16-05-2020

BMW begraaft de twaalfcilinder

​Al decennia lang is de twaalfcilinder op automobiel vlak het nec plus ultra. Het absolute summum op vlak van aandrijftechnologie.

Naar artikel
15-05-2020