De Opel Ampera heeft de oefening voor de bepaling van het normverbruik nu eindelijk afgerond. En het resultaat is nog een stuk beter dan waar Opel tot op heden op mikte. Het bedrijf gaf eerder aan uit te gaan van een CO2-uitstoot van zo'n 40gr/km, maar dat komt voor de gemengde cyclus finaal uit op amper 27gr/km. Dat komt overeen met een gebruiksgemiddelde van amper 1,2l/100km. Dat komt natuurlijk doordat de Ampera (en de technisch identieke Chevrolet Volt) het grootste deel van de meetcyclus elektrisch afleggen na opgeladen te zijn aan het stopcontact. Pas als de batterij leeg is komt de benzinemotor tot leven. De eerste leveringen van de Opel Ampera worden eind dit jaar verwacht.