Audi heeft de Audi Sport Performance Parts-serie van z’n R8. klaar. Kort door de bocht is dat een R8 met een hele hoop specifieke onderdelen. Fabriekstuning met een kit die bijna uitsluitend bestaat uit met carbon versterkte kunststof. Voeg er nog specifieke wielen en keramische remschijven aan toe en je genereert 250kg neerwaartse druk bij 330km/u. Dat is 100kg meer dan bij het standaardmodel. Dat zou je moeten voelen aan de stabiliteit.

Slechts...

Aan de binnenkant omvat de specifieke uitrusting een met Alcantara bekleed stuurwiel met een rode indicatie voor de centreerpositie, een achteruitrijcamera, kuilzetels in geperforeerd fijn nappaleder en een volledig digitale Audi Virtual Cockpit. Audi bouwt niet meer dan 44 stuks van het model. Wie eerst is, wordt eerst bediend.