In Nederland beperkte de overheid het fiscale voordeel van elektrische auto’s deze jaarwisseling. Het voordeel werd gehalveerd en dat heeft er grote gevolgen voor de verkoopcijfers.
Naar artikel
Aston Martin heeft vers geld te pakken. Dat had het broodnodig. De Canadese miljardair Lawrence Stroll stopt het merk in het totaal een half miljard Pond toe.
Naar artikel
Terwijl Land Rover nog hard werkt aan de productiestart van de nieuwe Defender, gaat er al een gerucht rond dat de Britten hun zinnen gezet hebben op een kleiner exemplaar met een gelijkaardige vormgeving. Een baby-Defender.
Naar artikel
Dat de opkomst van de elektrische auto jobs kost en zal kosten, staat buiten kijf.
Naar artikel
Het was controversieel, een pick-up van een merk dat zichzelf bestempeld als premium. In 2017 kwam Mercedes er toch mee voor de dag.
Naar artikel
Om de twee jaar gaat het Autosalon van Frankfurt door. Dat is al zo sinds 1951, maar er komt een eind aan.
Naar artikel
Vlaanderen toont zich voorlopig een koele minnaar van de elektrische of geëlektrificeerde (lees: stekkerhybride) auto. Afgelopen jaar bedroeg hun aandeel in de verkoop een procent of twee.
Naar artikel
Toen Alpine door Renault de werd gereanimeerd, werd er meteen bijverteld dat het slechts het begin was.
Naar artikel
Nissan krijgt klappen. Afgelopen jaar boerde het merk flink achteruit. De globale afzet ging met 8% achteruit. In de VS verloor het merk bijna 10% en in Europa was het sommige maanden van afgelopen jaar nog erger.
Naar artikel
Seat heeft de nieuwste generatie van de Leon voorgesteld. De middenklasser arriveert voor de zomer bij de dealer.
Naar artikel
België kent een gemiddelde congestiegraad van dertig procent. Dat betekent dat de gemiddelde reistijd door drukte en files een derde langer wordt.
Naar artikel
De CO2-doelstellingen die Europa oplegt zijn onrealistisch. Gaat de autosector straks sjoemelen om miljardenboetes te vermijden?
Naar artikel
Toyota en Lexus waren er destijds als de kippen bij om hybrides aan te bieden. Sterker nog - je mag zonder blikken of blozen zeggen dat de Japanse autobouwer daarin dé trendzetter was.
Naar artikel
Wie de jongste tijd de aankoop van een elektrische auto of plug-in-hybride koos, had plots veel meer keuze. Heel wat merken komen noodgedwongen met nieuwe modellen voor de dag.
Naar artikel
Het Japanse merk staat op de rem en de populairste Suzuki in tijden is straks misschien helemaal niet meer te koop.
Naar artikel
Afgelopen jaar, 2019, leverde Porsche wereldwijd 280.000 nieuwe auto’s. Dat is 10 procent meer dan het merk afgelopen jaar realiseerde en een veelvoud van de afzet die het bedrijf amper twintig jaar geleden kon genereren.
Naar artikel
Volkswagen bouwde afgelopen jaar 6,2 miljoen auto’s. Om aan dat aantal te komen, heeft de gigant wereldwijd 50 fabrieken. Maar het populairste product van VW is, andermaal, géén auto.
Naar artikel
Alfa Romeo viert dit jaar z’n 110ste verjaardag. Daar hoort toch een klein feestje bij. Vanaf 24 juni moet je dat merken als je naar Milaan afzakt.
Naar artikel
Honda heeft wat meer details over de nieuwe generatie van de Jazz gelost.
Naar artikel
Bijna alle grote automerken erkennen dat elektrificatie deel zal uitmaken van hun productgamma. Tenminste, wanneer ze actief zijn op de Europese markt. Veel keuze hebben ze immers niet.
Naar artikel
