Volgens milieu-lobbygroep Greenpeace stoot de wereldwijde auto-industrie jaarlijks meer broeikasgassen uit dan de Europese Unie in z’n geheel. Dat staat in een manifest dat de groene jongens onthulden in de marge van het Autosalo...
Naar artikel
Een nieuwe Mini kopen is geen kunst. Dat is gewoon een kwestie van naar de dealer te gaan en je hanenpoot onder een bestelbon te parkeren. Maar dat deze klassieke Mini Mk1 nog nieuw te koop is, is wel een beetje een stunt.
Naar artikel
Ian Callum, bij Jaguar Land Rover op handen gedragen voor het betere tekenwerk, trok daar deze zomer de deur achter zich dicht. Niet om met pensioen te gaan.
Naar artikel
Automerken proberen - vanzelfsprekend - zo veel mogelijk geld binnen te harken. Luxemerken proberen natuurlijk ook hun patrimonium te verzilveren.
Naar artikel
De Byton M-Byte heeft zijn naam vorig jaar grotendeels te danken aan zijn enorme 48 '' infotainmentscherm over de volledige breedte van het dashboard...
Naar artikel
Audi heeft op de IAA in Frankfurt het doek van de AI:Trail quattro-concept getrokken. Dat is een futuristische off-roader die in de eerste plaats bedoeld is om bewonderende blikken te oogsten en aandacht te sprokkelen.
Naar artikel
Vorige week presenteerde Porsche de elektrische Taycan. Deze Vision EQS wordt straks het alternatief van Mercedes.
Naar artikel
BMW M gaat geen snelle breaks meer bouwen. De nadruk zal meer liggen op snelle SUVs.
Naar artikel
Begin dit jaar liet Porsche de jongste 911-generatie (de 992) op de markt los. Sindsdien breidt het merk uit Stuttgart het aanbod van de iconische sportwagen gestaag uit.
Naar artikel
Hyundai’s eerste ‘hot hatch’, de i30 N, is een schot in de roos. Het is dan ook niet onlogisch voor de Koreanen om dat model nog wat verder uit te melken.
Naar artikel
Vooruitkijken en tegelijk hulde brengen aan het verleden. Dat is de best ingewikkelde evenwichtsoefening waaraan Hyundai zich waagt op het Autosalon van Frankfurt. V
Naar artikel
De Defender en z’n directe voorvaders (de Series I, II en III) zijn al meer dan zeventig jaar de favoriet van avonturiers en expeditieleiders. En ook van landbouwers en bosbeheerders, bijvoorbeeld.
Naar artikel
Tot vervelens toe hebben we hier bij auto55.be al herhaald dat we met z'n allen in de toekomst elektrisch gaan rijden. Er zijn weinig andere opties - de EU legt de uitstootdrempel nu eenmaal erg laag.
Naar artikel
Nu is het nog een concept voor de nieuwe 4-Reeks. En ja, net als voorheen zal die technisch gezien een tweedeursversie zijn van de jongste 3-Serie (zie test hier). Maar bij de marketingsaus die eroverheen zit gegoten, hoort nu oo...
Naar artikel
Audi presenteert in Frankfurt de nieuwe, tweede generatie, van z’n RS7 Sportback. Net als de meer bescheiden gemotoriseerde versies van het model is die 5 meter lang. Maar hij is voortaan wel wat breder.
Naar artikel
Wanneer stijl en smaak evolueert, veranderen de logo’s van bedrijven vaak mee. Volkswagen hanteerde de jongste jaren een logo met een uitgesproken 3D-vormgeving. Echt modieus was dat niet meer.
Naar artikel
Begin deze maand klonk er hoorngeschal bij Bugatti. De Fransen hadden een Chiron op topsnelheid afgeklokt. Liefst 490km/u (of meer dan 300 mijlen per uur), haalde die.
Naar artikel
Ferrari stelt vandaag niet alleen de 812 GTS voor. De Italiaanse sportwagenbouwer voegt nog een tweede, ietsje meer bescheiden, dakloze versie aan z’n gamma toe.
Naar artikel
Heel wat merken sturen hun kat naar het Autosalon van Frankfurt. Maar de Duitse merken zijn op post. Volkswagen pakt er uit met de ID.3 - de eerste auto van het bedrijf onder het elektrische ID-label.
Naar artikel
Gisteren was de eerste foto van de 812 GTS (en dus niet V12 Spider) al lek. Vandaag komt Ferrari met alle gegevens op de proppen. Die zijn spectaculair. Dit is de snelste cabrio ter wereld.
Naar artikel
