Het is een cliché dat Alfa Romeo’s speciaal zijn. Maar dat betekent niet dat het niet waar is. In de meeste van dat soort uitspraken zit een grond van waarheid.
Naar test
Testaankoop kopt “waarom de diesel niet meer des duivels is”. Tot die conclusie komt de consumentenorganisatie...
Naar artikel
Dat het slecht gaat bij Jaguar en Land Rover, schreven we hier bij Auto55.be al eerder. Het bedrijf wordt in de rode cijfers getrokken door een ongelukkige combinatie van omstandigheden.
Naar artikel
Een tussentijdse facelift van de Discovery Sport? Aan de oppervlakte wel, maar onderhuids is er veel meer aan de hand.
Naar testLand-Rover Discovery Sport D240 MY2020 (facelift)
Bekijk fotospecial
Het Duitse Daimler, vooral bekend van de merken Mercedes-Benz en Smart, moet van Duitsland nog eens honderdduizenden personenwagens naar de dealer terugroepen. Ze zijn vermoedelijk uitgerust met sjoemelsoftware.
Naar artikel
Denemarken wil dat Europa vanaf 2030, over goed tien jaar dus, de verkoop van benzine- en dieselauto’s verbiedt. Het land wordt daarin al gesteund door tien andere lidstaten, maar momenteel is het verbod nog in strijd met regelgev...
Naar artikel
Mercedes-Benz introduceert momenteel een compleet nieuwe generatie verbrandingsmotoren in z’n modellen. De laatste, want het merk stopt met de ontwikkeling ervan. Het zal zich louter nog op elektrische aandrijving richten.
Naar artikel
Jaguar Land Rover gaat de komende tijd volop voor elektrificatie. Niet dat het bedrijf echt veel keuze heeft. De Britten moeten, ondanks hun doorgaans grote en zware modellen, de komende jaren ook drastisch de uitstoot drukken.
Naar artikel
Toen in 2015, inmiddels ook alweer vier jaar geleden, het dieselschandaal rond Volkswagen losbarstte, haasten de andere automerken zich om te verklaren dat zij zich niet met zo’n bedrog bezig hielden.
Naar artikel
De dieselmotor kan slechte publiciteit missen als kiespijn, maar dat is buiten het Amerikaanse ministerie van Justitie gerekend.
Naar artikel
Honda stopt met de verkoop van diesels in Europa. Tegen 2021 verdwijnen ze allemaal uit het aanbod.
Naar artikel
Op 1 januari wordt de Genste binnenstad een nieuwe lage-emissiezone. En tegelijkertijd worden ook de toegangsvoorwaarden voor Brussel en Antwerpen verstrengd. Diesels met een euronorm 4 zijn dan niet meer welkom.
Naar artikel
