De Belg leent steeds vaker én meer voor een auto. Ook wanneer die niet nieuw is.
Naar artikel
Het is inmiddels al meer dan 20 jaar geleden dat D’Ieteren, de invoerder van de merken van de Volkswagen Groep, My Way oprichtte.
Naar artikel
Voor de markt van nieuwe wagens was 2021 een rampjaar, nog slechter dan 2020 .Helemaal anders verging het de tweedehandsmarkt.
Naar artikel
Op de website van Tesla staan demomodellen 'MY2021' met batterijen die al vier jaar oud zijn.
Naar artikel
De prijs van tweedehandswagen steeg het jongste jaar spectaculair.
Naar artikel
Nieuwe wagens zijn moeilijker leverbaar en de vraag naar tweedehands neemt toe.
Naar artikel
Koop je een occasiewagen uit Duitsland, wees dan op je hoede.
Naar artikel
Meer Belgen vinden de weg naar de occasiewagen terwijl de verkoop van nieuwe auto's blijft slabakken.
Naar artikel
Bij ruim 1.700 auto's werd de kilometerstand vervalst. Soms verdween er bijna 500.000 kilometers.
Naar artikel
Het is een cliché: hier is de auto versleten en afgeleefd, maar in Afrika kan hij nog jaren mee.
Naar artikel
Ten minste één klant op drie kijkt nu anders tegen de aankoop van een auto aan dan voorheen.
Naar artikel
Aan het begin van de coronamaatregelen, begin april, werden al spectaculaire kortingen op nieuwe auto’s voorspeld. Toen zegden we het ook al: zo’n vaart zal het niet lopen. Maar deze auto’s worden straks wél goedkoper.
Naar artikel
Vorig jaar werden in ons land bijna 100.000 occasies uit het buitenland geïmporteerd. Het gaat in hoofdzaak om jonge benzinevoertuigen.
Naar artikel
Vorig jaar werd 1.454 keer gefraudeerd met de kilometerstand van een occasiewagen. Die werd gemiddeld 61.000km teruggedraaid, maar de uitschieters zijn veel erger.
Naar artikel
