De GTC is leverbaar met een Opel Eye Camera (€ 650) die verkeersborden, afstanden tot voorliggers en verfstrepen op het asfalt registreert (en ons met andere woorden op de vingers kijkt). Veel leuker zijn de meedraaiende schijners, weer in optie uiteraard. Even pro forma, het heet Adaptive Forward Lighting met Bi-Xenon (€ 1.150). Alstublieft.
Onze Astra scoort goed op de Euro NCAP-testen; 5 sterren in totaal en een puike quotering voor bescherming van volwassen inzittenden. Kinderen hebben nog geluk, terwijl toevallige voorbijgangers iets meer moeten uitkijken. ABS is uiteraard standaard, net als ESP met remassistentie. De veiligheidsgordels worden bijgestaan door frontale, zijdelingse en gordijnairbags. Actieve hoofdsteunen houden de nek in de juiste vorm en een anti-start-systeem belet carjackers bij het uitoefenen van hun job. Voor de kleintjes zijn er achteraan Isofix-bevestigingspunten, al vragen we ons af of die veel gebruikt gaan worden.