Hyundai heeft de designers bij het uitwerken van de koets behoorlijk wat bewegingsvrijheid gegeven. Dat zie je aan de uitpuilende wielkasten, oplopende gordellijn, schuin opgestelde achterruit in twee delen en de aflopende daklijn. Maar z'n asymmetrische opstelling met twee portieren aan de passagierszijde en één grotere deur aan de bestuurderszijde steekt het model weg. De flanken zijn nagenoeg identiek.

Afbreuk aan de praktische voordelen van die extra deur, doet het evenwel niet. Aan de passagierskant is de achterbank net zo makkelijk toegankelijk als bij een vijfdeurs. Aan de bestuurderskant moet je klauteren zoals bij een driedeurs.

Tussen de druppelvormige achterlichten en bovenop de dikke achterbumper zit een achterklep die toegang verleent tot 320l kofferinhoud. 1.000l als je de achterbank plat legt.