De Toledo had als concept car al een opvallende koetswerkkleur en blinkend lichtmetaal nodig om een beetje spannend over te komen. De kans dat je hartslag de hoogte ingaat bij het aanschouwen van deze nieuwe Spanjaard is dan ook even groot als die op een staatsbegroting met overschot. Seat permitteerde zicht wat aanpassingen aan de bumpers, neus en grille maar het tovert de zakelijke, ja zelfs ietwat saaie, basislijnen niet om tot een spannend of beklijvend geheel.

Met een lengte van meer dan 4,1m is hij langer dan de drievolumemodellen uit het verleden (de vorige Toledo was strikt technisch gezien een tweevolumemodel). Maar hij heeft één troef. Hoewel het lijnenspel bij dat van een sedan aanleunt, gaat de achterruit mee met de kofferklep en krijg je een erg grote laadopening bovenop een gigantisch kofferruim dat 550l lust. De achterbank neerleggen kan ook. Dan past er een lading tot 1,80m lengte in. Wel zonde dat de vloer niet geheel vlak wordt.