De GS 300h heeft zo maar eventjes 10 airbags aan boord. Naast de gekende frontale en laterale plofkussens vooraan en de opblaasgordijnen zijn er ook laterale exemplaren bij de achterbank en knie-kussens voor de bestuurder en de passagier.

Nochtans doet de boordelektronica z'n uiterste best om ze niet nodig te hebben. Met natuurlijk ABS, Tractie- (uitschakelbaar) en Stabiliteitscontrole (niet uitschakelbaar), maar ook met een (optionele) radargestuurde snelheidsregelaar, een camera die de verkeersborden leest, een waarschuwing voor voertuigen in je dode hoek en rijstrookhulp die bijstuurt als je per ongeluk buiten de lijntjes zou kleuren. En zelfs een systeem dat de mogelijkheid op onheil detecteert en de gordels voorspant. Je kan weliswaar altijd meer verzinnen maar in het teken van de redelijkheid delen we hier vlag en wimpel uit.