EuroNCAP-scores van de 4-reeks zijn er niet. De sedanversie - de 3 dus - werd wel beloond met 5 sterren. Hij kreeg hoge scores op de koop toe. En je zou ook verwachten dat een coupé stijver is dan een vierdeurs. Ook dat draagt toe aan de veiligheid.

De uitrusting

Bij impact kunnen we rekenen op een octet plofkussens, zelfspannende gordels en actieve hoofdsteunen vooraan. Wie er vervolgens de optielijst bijhaalt, kan desgewenst nog actieve voorspannende gordels, een rijstrookverlatingsassistent of dodehoekwaarschuwing laten installeren. De rekening tikt - zoals in de twee voorgaande rubrieken - snel aan. Op elektronica heeft BMW evenwel niet bespaard - ook de minder getalenteerde chauffeur moet in staat zijn te overleven. DSC (stabiliteitsregeling), ABS, DCT (tractiecontrole), CBC (bijremmen in de bochten) en DBC (dynamische remcontrole) zijn steeds aanwezig.