Het is moeilijk om de XC60 niét te vergelijken met grote zus XC90. De belangrijkste potloodvegen zijn immers gelijkaardig. De XC60 rust op het SPA-platform dat Volvo voor bijna al z’n grotere producten gebruikt. Hij is ruwweg 5cm langer dan zijn voorganger (4,69 m tegen 4,64 m), verwijdt een kleine centimeter ((1,90 m tegen 1,89 m) en verliest 5 cm hoogte, met 1,66 m tegen 1,71 m voor het vorige model.

Stoer en toch stijlvol

De nieuweling is tegelijk geblokt en elegant. Het front heeft een nieuwe lichtsignatuur en een imposantere grille met verticale in plaats van horizontale lamellen. De gordellijn werd vlakker en de achtervleugels meer geprononceerd. Dat zorgt ervoor dat de XC60, in designer-jargon, meer stabiliteit uitstraalt. De achterlichten hebben de vorm van het vorige model, maar de achterklep kent meer reliëf en een fijnere LED-verlichting werd geïntroduceerd.

De kofferbak zag zijn volume met niet meer dan 10l toenemen (505l tegen 495l) in vijfzitsconfiguratie. Maar met de achterbank plat verliest hij 23l (1432l tegen 1455l). Wijs daarvoor de vinger maar naar de gekrompen wagenhoogte. De laadvloer is in voorkomend geval wel perfect vlak.