De lancering van een nieuwe Toyota Corolla is in autoland steeds een belangrijk gebeuren want, hoewel de Japanner in België niet echt de hoge toppen scheert, is het wereldwijd zowat de meest verkochte wagen. Een prestatie waar de constructeur fier op mag zijn natuurlijk, maar tegelijk ook zowat de meest ondankbare positie want bouw maar eens de opvolger van een bestsellerij
Aan het aanbod koetswerkvarianten zal het niet liggen want Toyota heeft met een driedeurs, vijfdeurs, wagon (break) en Verso (monovolume) een waterdicht pakket. Alle modellen worden aangeboden in twee uitrustingsvarianten die net als bij de vorige Corolla luisteren naar de namen Linea Luna en Linea Sol. De drie- en vijfdeurs zijn daarenboven nog verkrijgbaar in een sportieve T Sport uitvoering met een 192pk sterke 1.8l onder de kap. De rest van het aanbod omvat een 1.4l met 97pk, een 1.6l met 110pk en een D-4D tweeliter direct ingespoten diesel van 90pk. Een versie met 110pk bestaat ook, maar die is (voorlopig?) nog niet verkrijgbaar op de Wagon en de Verso. Eerder verwonderlijk want net voor die varianten lijkt extra vermogen ons het best verkoopbaar. Bij de Wagon omwille van de belaadbaarheid en het gebruik door veelrijders, voornamelijk firmawagens, en bij de Verso ook nog eens omwille van de relatief zware koets.
De prijzen van de driedeurs variëren van 14.335 € tot 21.055 €, de vijfdeurs kost tussen 14.935 € en 21.650 € en voor de Verso moet je tussen 17.640 € en 21.045 € opzij zetten. Ons testmodel, de Wagon, is verkrijgbaar vanaf 15.635 €. De duurste versie, de 1.6 VVT-i met 110pk met automatische viertrapstransmissie in Linea Sol-uitvoering kost 19.050 €. Het testexemplaar staat voor 18.950 € in de catalogus als 2.0 D-4D in Linea Sol-uitvoering. Die is standaard meer dan behoorlijk uitgerust met o.a. elektrisch bediende ruiten en spiegels, radio-cd en zes luidsprekers en bediening aan het stuur en automatische airco. Voor de metaalkleur moeten we nog 300 € bijtellen terwijl het van Lexus afkomstige “Full map” 16:9 DVD-Navigatiesysteem 2.580 € kost. Het systeem is één van de beste die we al konden testen, maar is helaas ook één van de duurste. Mede door de GPS komt de totaalprijs op een relatief hoge 21.830 €.
