De X5 is in de eerste plaats een 4x4 voor op de weg en daaraan verandert de diesel niets. Ook met die diesel en de uitstekend schakelende automaat blijft dit een driver’s car. De 183pk en 410Nm maken de X5 opvallend snel (vooral in de acceleraties tot 60km/u) voor een wagen van meer dan 2 ton. Het interieur is ruim en praktisch en de kwaliteit van de afwerking en de materialen zijn ongetwijfeld op niveau. De uitstekende veiligheidsuitrusting kan het behoorlijke basisprijskaartje voor het grootste deel rechtvaardigen, maar in een auto van bijna 2 miljoen BEF (50.000 EUR) willen we elektrisch verstelbare zetels en een zelfdimmende binnenspiegel uit principe niet meer in de optielijst zoekenij Het rijplezier, aan de andere kant, is standaard en in overvloed aanwezigij