Getest: de extreme Alpine A110 R
Bestemt voor het circuit maar bruikbaar op de openbare weg?
Naar test
Reportage
Exclusief: Auto55.be reed met de elektrische Cit...
Nieuwe modellen Alpine op Chinese basis
Zoals dat tegenwoordig gebruikelijk is, moet de eenzame sportwagen Alpine straks een heel merk dragen.
Naar artikelExclusief en de duurste Alpine ooit: A11...
Enkele dagen geleden introduceerde Alpine een nieuwe variant van z’n sportautootje met middenmotor: de A110 R.
Naar artikelAlpine stelt extreme A110 R voor
Alpine breidt z'n gamma verder uit met een extreme uitvoering van de A110 - de R.
Naar artikelNu prototype, in 2026 realiteit: Alpine...
Bij Alpine wordt niet alleen gewerkt aan een snelle versie van de aanstormende Renault 5 of een crossover.
Naar artikelAlpine A110 opgefrist en krachtiger
Het gamma van de Alpine A110 wordt herschikt, de 1.8l turbo krijgt er wat paarden bij en de S-versie krijgt een optioneel aeropakket.
Naar artikelNa chiptekort nog groter probleem: alumi...
Het zijn moeilijke tijden voor de aankoopmanagers in de auto-industrie: terwijl ze nog steeds wanhopig op zoek zijn naar chips, dient er zich een veel groter probleem aan: een tekort aan aluminium.
Naar artikelRenault: Alpine blijft, Dacia wordt volw...
Dat het Renault momenteel niet voor de wind gaat, is een understatement. Maar Alpine blijft overeind en het heeft grootse plannen met Dacia...
Naar artikelAlpine A110 krijgt kleur
De Alpine A110, een door Renault georchestreerde wederopstanding van een sportlegende uit de sixties, is zo goed (zie test hier) dat hij vorig jaar nét niet tot de auto van het jaar werd gekozen.
Naar artikelBreder, hoger en niet te koop: Alpine A1...
Toen Alpine door Renault de werd gereanimeerd, werd er meteen bijverteld dat het slechts het begin was.
Naar artikelAlpine is Big In Japan
Wie er twee jaar geleden als de kippen bij was om een nieuwe Alpine A110 (zie test hier) te kopen, zal zich in de handen wrijven. De autootjes die Renault met het afgestofte sportwagenmerk maakt, zijn gegeerd.
Naar artikel
